● 内饰细节设计比较讲究;储物空间非常丰富!
与外观风格一致的内饰同样表现出可爱、秀气的一面,车内大量的圆形与弧线设计很好的解释了一切。其中最为突出的设计莫过于独立的圆形仪表盘了,速度表位于方向盘的正前方,而转速表则“斜插”在旁边,感觉非常卡通。
比亚迪F0的方向盘具有上下调节功能,在移动时,与它一体的两个仪表盘也会跟随着发生位置变化(该设计与MINI Cooper很像)!该思路不仅可以提升视觉效果,让它充满个性,同时,在方向盘发生移动后,仪表盘的读取角度也不会受到阻挡,很不错!
银色的中控台装饰面板质感出众,模具的做工与装配工艺均达到了很高的标准!这在同级车中是很突出的!CD音响机头各功能按钮很大,上手度令人满意;另外,它还具有AUX外接音频接口,如果有最新的音乐想要和大家分享,只需要掏出自己的MP3加一根连接线就能搞定,绝对实用!
看到比亚迪F0的空调系统布局一点也不会感觉陌生,竖向排列的三个圆形控制钮与雅力士的有些类似,尽管这样的设计占据了很大的空间,影响了中控台储物空间的设计,但在使用难易度却得到了一定的提升,而且视觉效果好,一得一失也算打个平手。
没有了中控台的储物空间我不会有任何埋怨!原因是比亚迪F0为驾乘者四周设计了足够物品放置位置,非常丰富而且各有所长!甚至连很多小型车都望其兴叹,大家可以随着下面的图片注释了解得非常清楚。
别看比亚迪F0车型很小,但它的储物空间却在这个有限空间内被最大化的充斥着!首先要表扬的是车门储物,F0的门板储物槽设计的足够宽也足够深,甚至一个空间内可以轻松的放进两瓶矿泉水!令人更没有想到是,该车的后门也能同样如此!对于微型车来说这已经算是相当神奇了!在我的印象里,同级的QQ3与奔奔是根本无法坐到的!对此我们给予最大的表扬!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。